“四航永兴”号

由中交四航局自主研发、建造的半潜驳船
“四航永兴”号,是由中交第四航务工程局有限公司自主研发设计,中交四航局江门航通船业有限公司负责建造的宽扁浅吃水型半潜驳船,也是全球最大的江海两用半潜驳船[a][3][1]
“四航永兴”号半潜驳船于2021年3月22日开工建设,并于2023年8月25日在广东江门交付投用。2024年1月,它承担了江苏南通1600吨风电安装平台滚装上驳下水作业的施工任务,完成交付后的首秀。[3][1]
“四航永兴”号半潜驳船载重能力达到4.5万吨,船长164米、宽65米,总高度超31米,甲板面积达10660平方米,具有宽扁型、浅吃水的特点,可以江海两用,其采用了现代化的智能调载系统、智能压载系统,实现了智能化可视化,还首创“半潜驳浅吃水干式出运+船管协同变形系统”技术,实现新式非自浮沉管干式运输。[2][3][4]

发展历程

2021年3月22日,“四航永兴”号半潜驳船正式开工建设。[3]