沙溪站
广州地铁车站
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2016年5月，广州番禺洛溪、厦滘、沙溪一带居住的居民反映经常被堵车困扰，尤其是沙溪上华快，厦滘上新光快速。居民表示2014年政府出台的地铁18号线规划是有沙溪站，然而到2016年4月地铁18号线的规划看不到沙溪站了，居民向发改委反映了关于撤销“沙溪站”的建言。[7]6月，由于沙溪东并没有进出岛的公共交通线交通不便，沙溪居民期盼地铁18号线能增加“快慢线”方案，快车可实现30分钟全程，慢车可满足沿途12站居民便捷出行。[8]2018年11月，沙溪站所在的地铁18号线首台盾构机在横沥至番禺广场站区间始发，标志着线路进入盾构隧道掘进阶段。[2]2020年10月，沙溪站完成主体结构封顶，进入附属结构施工阶段。[9]2021年9月28日14时，沙溪站随广州地铁18号线首通段（万顷沙站-冼村站）正式开通试运营。[2]2024年7月4日18时38分，广州地铁app显示，地铁十八号线沙溪站停止对外服务。[10]同日21时21分，18号线沙溪站除B、C口只出不进外，其他出入口恢复正常进出。[6]
2023年2月24日，沙溪站所在的广州地铁18号线客运量为12.2万人次。[11]2021年至2023年，沙溪站所在的广州地铁18号线的日均客流量在7万人次上下浮动，初期的日均客流量是32.4万人次。[12]沙溪站车站全长880.05米，其中车站主体总长465.35米，标准段宽为34.1米，覆土厚度约3米，为地下三层两跨（三跨）现浇钢筋混凝土框架结构，基坑深度约30米。停车线主体总长414.7米，标准段宽为13.2米。[1]