充电桩

为电动汽车充电的专用电力设备
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充电桩(Charging pile)是为电动汽车充电的专用电力设备,由桩体、电气模块、计量模块等部分组成,一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。充电桩主要安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)、居民小区停车场或充电站内,输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为新能源汽车充电。[1]
按照充电电流分类,充电桩可分为直流充电桩、交流充电桩和交直流一体充电桩;[4]按所有权属分类,充电桩可分为私人充电桩和公共充电桩;[1]按安装方式可分为落地式充电桩和壁挂式充电桩;按充电接口数可分为一桩一充和一桩多充。[5]
充电桩随着电动汽车的问世应运而生。1914年,[6]通用电气(General Electric)公司推出了第一个公共充电站“Electrant”,使用直流电源充电。[7]20世纪后期,随着石油危机的出现以及公众对空气污染意识的增强,电动汽车行业再度兴起,[7]20世纪60年代镍镉电池的问世和20世纪90年代出现的直流快速充电技术推进了充电桩的技术进步,充电桩的充电效率不断提升。[8]21世纪20年代,充电技术主要采用交流充电桩、直流充电桩、更换车载蓄电池和无线充电等几种方式,[9]大功率快速充电、无线充电、可再生能源利用等是充电技术的发展方向。[10]
充电基础设施作为电动汽车的配套设施,全球分布格局基本与电动汽车产销分布一致。截至2019年底,全球公共充电桩保有量约92.7万个,其中中国保有量为51.6万个,市场占比为55.7%。[11]而当时间来到2023年,全球公共充电桩的总数达到了500万台左右,[12]其中中国公共充电桩就有超250万台。[13]

发展历程