济青高速公路
济南至青岛的高速公路
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历史版本
济青高速是济南—青岛高速公路的简称，全长318公里，居全国第二位，始建于1989年12月，1993年12月全线竣工通车。其西起山东省济南市东北郊的大桥路，东至山东省青岛市北郊的西元庄，横贯山东半岛17个市、县（区），穿越5条国道、15条省道，是山东省第一条高速公路，有着“山东第一路”之称，也是山东省最繁忙的高速公路。[1][2]
2015年9月，济青高速改扩建项目启动。2019年7月，济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，成为连接济南和青岛两个山东核心城市的新“黄金通道”，高速大动脉通行能力大大提升。[2]2023年9月24日12:00，济青高公路中线和济维高速公路正式通车。这意味着济青中线全线贯通，新建了一条连接济南和青岛的第三条高速公路。这一进展进一步完善了山东高速公路交通网络，强化了省内领先城市青岛和济南之间的联系，同时有助于增强省会和胶东经济圈之间的互联互通。[3]
济青高速投资概算31亿元，济青高速公路具有通行能力强、行车速度高、全封闭、全立交、控制出入、服务设施齐全等特点。[1]路面采用沥青混凝土结构，设计时速为100公里；路基宽度在潍坊以西为26米，在潍坊 以东为23米，路基高度高出地面2.8米，每天可承载4万至5万车次交通量。道路两侧设有安全防护栏和隔离栅。其共有特大桥4座、大桥15座、中桥23座、小桥117座、互通式立交桥21座、分离式立交桥45座、通道426道，还有收费站21处，养护工区和服务区各7个。此外，还设置监控、通讯、自动化收费等各种设施。[1]
济青高速是山东省第一条八车道高速公路，全省首条改扩建高速公路，全国唯一高速公路改扩建绿色科技示范工程。济青高速的全线通车对于山东发展具有重要的战略意义。[4]济青高速公路改扩建工程是全国首个高速公路改扩建绿色科技示范工程，山东省公路建设重点工程中的一号工程，其工程建设研究成果先后获得中国公路学会科学技术奖特等奖1项、二等奖4项，2021年获公路交通优质工程奖“李春奖”、2022年3月成功冠名交通运输部、应急管理部、中华全国总工会联合冠名的“平安工程”。[5]