紫石英号事件

1949年,中国解放军与英国军舰长江炮战
紫石英号事件(英文:Amethyst incident,1949年4月20日—1949年7月31日),又称“长江事件”,是中国人民解放军发动渡江战役前夕,英国军舰“紫石英号”(HMS Amethyst,又译“紫水晶”)进入长江,双方发生炮战冲突,并引发了一系列后续的军事和外交事件。以英舰退出结束。[1]
1949年4月20日,中国共产党国民党和平谈判破裂,在长江驻军隔岸相对,准备进行渡江战役。当天,一艘英国军舰“紫石英”号进入国共双方对峙的长江水域,并无视解放军鸣炮警告,通过解放军炮兵防区。双方因此发生炮战,紫石英号受击搁浅,英国海军陆续派英舰“伴侣号”(HMS Consort)、“伦敦号”(HMS London)与“黑天鹅号””(HMS Black Swan)来救援紫石英号,与解放军炮战后,双方互有伤亡,这几艘英舰退回,紫石英号仍然搁浅在长江上。中国共产党英国就此事展开谈判,因为英国一直拒绝道歉,谈判陷入僵局。僵持到7月30日,紫石英号偷偷逃跑,解放军并未阻拦,7月31日,紫石英号从崇明岛北口逃出长江[2][3][4]
紫石英号事件,标志着帝国主义在中国实行了长达一个多世纪的“炮舰政策”的终结,结束了西方列强可以随意进入中国内河航行的历史。[5][6]毛泽东认为,紫石英号事件实际上是一场偶然事件,所以英国没有提起抗议,中国方面可以借此宣传教育人民,但不必扩大事件。[7]

事件背景

1949年4月20日,中国共产党国民党和平谈判破裂,双方进入紧张的备战阶段。解放军一方,在长江北岸驻军百万,部署解放军第二野战军、第三野战军。第二野战军以第三兵团和第四兵团组成西突击集团;第三野战军以第八兵团和第十兵团组成东突击集团、以第七兵团和第九兵团组成中突击集团。同时解放军下令封锁长江,第三野战军特种兵纵队的各炮兵团执行封锁任务,如有外国军舰闯入长江水域,先鸣炮警告,警告无效则开炮攻击。此时,英舰紫石英号奉远东舰队司令部的命令,为实行到南京“保护”英国侨民,接替在南京停驻的英舰“伴侣”号的任务,无视解放军警告,进入国共双方对峙的长江水域。[8][9][10][11]