沈晖
威马汽车创始人、董事长兼CEO
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历史版本
2003年，沈晖在博格华纳集团，担任热能排放系统亚洲董事总经理、中国区总裁以及涡轮排放系统中 国总经理。[9]6年后沈晖选择加入吉利，次年带领团队完成中国汽车工业历史上最大海外并购，“吉利收购沃尔沃” ，并负责重组沃尔沃全球的治理架构。[10][11]2015年12月，45岁的沈晖创办威马汽车集团，并担任董事长兼CEO。[3]沈晖多次入选胡润百富榜、《福布斯》中国400富豪榜 等，[4][5][1][7]2020年11月6日，沈晖获2020年度产业领袖奖，次月18日获得2020中国品牌人物500强第379位。[6]2022年，沈晖以80亿财富位列《2022衡昌烧坊·胡润百富榜》第795位。[7]
2022年11月24日，沈晖首次正面回应威马汽车“创始人12亿年薪”、销量“掉队”、亏损和 裁员风波，并还原威马经营的现状。[12]2023年2月，沈晖回应威马确实遇到一些困难，正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产；[13]2023年7月，威马汽车官博发布声明，沈晖高消费限制令已撤销。[14]2023年10月18日，针对传言威马汽车申请破产、公司创始人沈晖跑路海外的情况，威马汽车发文辟谣。[15]
早年经历
1987年高考，沈晖考了六百多分，报考的是中国华南理工大学建筑学专业，体检时查出眼睛红绿色弱，不能读建筑学，被调剂到工程力学专业。[16]1991年，他凭借出众的成绩，申请到美国加利福尼亚大学洛杉矶分校(UCLA)全额奖学金，赴美国攻读结构工程硕士学位。[10]之后，沈晖赴美国明尼苏达大学卡尔森管理学院攻读工商管理硕士学位。[11]2013年，还在担任沃尔沃全球高级副总裁兼中国区董事长的沈晖，[17]重返美国，在美国哈佛商学院进修数月，获得AMP学位。[18]