莫斯科地铁

1935年俄罗斯开通的地铁
莫斯科地铁,全称为列宁莫斯科市地铁系统(Московский метрополитен имени В. И. Ленина),是世界上规模最大的地铁之一,它一直被公认为是世界上最漂亮的地铁,享有“地下的艺术殿堂”之美称。[2]莫斯科地铁站就像是一幅幅美丽的画卷。它的建筑构思新颖,气势磅礴,装饰高雅,富有民族特色。乘客进入车站,犹似置身于富丽堂皇的地下宫殿,沉浸在美的享受之中。它的许多车站站名是由普希金基洛夫马雅可夫斯基、契诃夫等命名的。在站台上竖立的伟大塑像,都是艺术大师的精湛佳作。莫斯科地铁车站风格迥异,各有特色,宛如一颗颗发出不同光彩的耀眼明珠。[7]
莫斯科地铁网络遍布整个城市,服务范围广;每天人均客流量1000万人次,相当于平均每个莫斯科市民每天乘坐1次地铁。[8]地铁普遍埋深较深,不受河流限制,能够任意穿越河下,换乘距离不超过100 m,乘客可以通过天桥和地下通道任意换车,十分便捷。因此,莫斯科地铁已成为市民首选的交通工具。[8]

背景

19世纪末期,地铁建设是国力强大的象征。莫斯科最早计划建造地铁是在1875年,但由于俄罗斯城市管理机构的拖延和大工业企业的过度保守而耽搁了建造时间。1918年十月革命胜利以后,并没有立即启动城市地铁的建设工程,但是新政府鼓励人口生育的政策导致短短几年间莫斯科城市人口暴增,到20世纪20年代末已逼近四百万人口大关,相当于十月革命前的四倍之多。迫于城市交通的压力,为改善城市交通拥堵问题,苏联政府于1931年正式启动了地铁建设,于1935年5月15日建造完成了第一条地铁。[1]

发展概况