帕萨特

大众帕萨特,一款大众的中型轿车
帕萨特(Passat),全名大众帕萨特,其名称暗含坚持、执着和恒久不变之意,是大众旗下的一款中型轿车和车系。而帕萨特车系在2019年便在全球范围内实现了3000万台销量,因此,其还是大众最重要、最成功的车型之一。[8][2]
截至2023年,大众帕萨特车系已走过了50年,共历经了八代变革。其中,第一代帕萨特发布于1973年,由设计大师乔治亚罗主笔.随后,帕萨特又分别于1980年、1988年、1994年等时间节点进行了换代,并在这个过程中,1988年,大众汽车推出的第三代帕萨特在外观和动力系统上都经历了全面的升级。其中最显著的特点之一是取消了前进气格栅。2010年10月德国大众公司正式推出了Passat B7,新车在电子化车辆配置方面进行了大幅度的升级,同时重新设计了外观与内饰。[2][9][3]而帕萨特最早是在1984年进入中国。2000年,上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场,2011年4月17日,上海大众推出了全新一代帕萨特[10]
在中国,帕萨特一般是指上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾,它们之中的前者是由中国工程师团队深度参与开发的“中国特供车”,而后者则是国际版本的帕萨特在中国进行本土化生产。[2][11]其中,截至2023年12月,上汽大众推出了2024款帕萨特,按排量可以分为1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率三种车型;其中,1.4T车型共有3款,价格为18.19万-19.44万;2.0T低功率车型共有2款,价格为20.59万;2.0T高功率车型共有6款,价格为20.83万-24.33万。[12][13][14][15]而一汽大众迈腾则是2023款车型,它的官方价格为18.69万-25.39万。[16]

名称由来

Passat”源于德语,原意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变,大众集团用它来命名自己的车型寓意不言自明。然而Passat其实仅是大众这款B级车在欧洲市场的名字,在北美地区它还有个更劲爆的名字--“Dasher”,直译为猛男,意译冲击者;第二代Passat更名为为Quantum/Santana(量子/桑塔纳),直到接下来的三、四、五代车型才以“Passat”命名,并且在后面加以编号以表明身份。[2]