雅万高速铁路
中国首个海外高铁项目
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雅万高速铁路（Jakarta-Bandung High-Speed Railway），是一条连接印度尼西亚（后简称“印尼”）首都雅加达和万隆市的高速铁路，[1]也是印尼和东南亚地区的第一条高速 铁路；[6]该高速铁路全线长142.3km，[4]设计速度为350km/h，[1]共设有哈利姆站、卡拉旺站、帕达拉朗站、德卡鲁尔站4座车站。[3]
2016年1月21日，雅万高速铁路开工仪式在西爪哇省瓦利尼举行。[2]2018年6月，随着22处控制性工程取得突破，雅万高速铁路全面开工。[7]2021年4月30日，雅万高速铁路首个车站德卡鲁尔车站站房主体结构封顶。[8]2022年2月18日，雅万高速铁路全线最长隧道——6号隧道顺利实现全隧贯通。[9]2023年4月，雅万高速铁路全线轨道铺轨完成。[10]同年9月7日，雅万高速铁路开通运营，[3]并于10月2日上午，正式启用。[11]
雅万高速铁路是“一带一路”倡议与印尼“全球海洋支点”战略的高度契合的标志性合作项目，[4]建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由原先的3.5小时缩短至40分钟，[10][3]极大改善了当地交通条件。[3]雅万高速铁路在建设过程中，大量采购使用本地生产的水泥等原材料，带动了当地经济发展；累计为当地带来5.1万人次的就业，培训印尼员工4.5万人次。[3]2016年1月6日，据印尼计划发展部运输司司长庞邦表示，在雅万高速铁路项目完成后，接下来将连接井里汶，同时连接西爪哇马加冷加国际机场，最终从井里汶经过北海岸通至泗水。[12]截至2024年4月17日，雅万高铁运营满半年，累计发送旅客256万人次。[13]