宁波舟山港

浙江省宁波、舟山境内港口
宁波舟山港位于我国东南沿海、大陆海岸线中部,浙江省宁波市境内,背靠长江经济带与东部沿海经济带"I”型交汇的长江三角洲地区。主港域北起杭州湾东部的花鸟山,南至石浦港,北接杭州湾东临舟山群岛,向外直接面向东亚及整个环太平洋地区;向内直接覆盖整个华东地区及经济发达的长江流域,是中国沿海向世界各国港口远洋运输辐射的理想集散地。[1]
宁波舟山港由宁波港、舟山港合并重组而来。2006年1月1日起,启用“宁波-舟山港”名称;[2]2015年9月,宁波舟山港集团有限公司揭牌成立,是国内第一家集约化运营管理全省港口资产的省属国有特大型港口企业。[3]宁波舟山港是继上海港新加坡港之后,全球第三个3000万级集装箱大港,也是2011年以来中国第二个突破3000万标准箱的超级大港。[4]
宁波舟山港是全球首个年货物吞吐量突破10亿吨的大港,也是世界集装箱运输发展最快的港口,是我国大陆重要的集装箱远洋干线港、国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地、国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地,是我国的主枢纽港之一。[5]
全港已形成“一港、二域、十九区”的港口总体布局。万吨级以上码头主要分布在镇海、北仑、大[xiè]定海、老塘山等港区。[1]宁波舟山港有生产泊位620多座,其中万吨级以上泊位约200座,5万吨级以上大型、特大型深水泊位达到115座,是中国超大型巨轮进出最多的港口,也是世界上少有的深水良港。宁波舟山港货物吞吐量连续第14年位居全球港口第一;完成集装箱吞吐量连续五年居全球港口第三。[5]2021年9月,宁波舟山港集团问鼎中国质量奖,为中国港口界首次获得中国质量奖。[6]2023年,宁波舟山港完成货物吞吐量13.24亿吨;完成集装箱吞吐量3530.1万标准箱。[7]

历史沿革