广佛环线是一条环绕于中国广东省广州市和佛山市的城际铁路,途经佛山市南海区、禅城区、顺德区及广州市番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区,全线设24座车站,[1]由南、东、北、西四段组成。北段(白云机场北站至广州北站)已于2020年11月通车;南段(佛山西站至广州南站)正在进行静态调试;东段(广州南站至白云机场北站)预计在2024年底建成;西段(佛山西站至广州北站)已开工建设。[2] 广佛环线佛山西站至广州南站段项目于2011年正式立项,并于2013年9月开工建设。全线共设5个车站,其中高架站2座,分别是张槎站、北滘[jiào]西站,地下站3座分别是顺德北站、陈村站、番禺站,正线全长35.001千米。该项目的速度目标值为200千米每小时,车辆采用CRH6城际动车组。[3] 广佛东环城际全长约46.75千米,途经广州市番禺区、海珠区、黄埔区、天河区和白云区,共设大石、科学中心等8座车站。[1]广佛西环线路长度约47千米,经佛山市南海区狮山 镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇,全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站。[4] 建设过程
广佛环线南段