越野车

专为越野而设计的汽车
越野车(Off-Road Vehicle)简称:ORV,是一种专为越野而设计的汽车,主要用于在崎岖地形上行驶。[1]
越野车是全驱大扭矩特种地表运载车辆,主要应用于中国西部地区,包括塔克拉玛干沙漠柴达木盆地准噶尔盆地等沙漠、浮土区、山地和戈壁等无道路复杂工区。[2]越野车的主要特点包括四轮驱动系统、较高的底盘、具有良好抓地性的轮胎、高位排气管、强劲的动力输出以及坚固耐用的保险杠。 作为军用汽车大家族的重要组成部分,越野车通常具备卓越的越野性能,能够在质量较差的路面甚至无路的地区和战场上行驶。 随着作战需求的增加,出现了一种越野能力更强的军用汽车,通常被称为军用越野汽车。 越野汽车的载重能力各不相同,按照载重能力大小可分为重型、中型和轻型越野汽车。[1][3]越野汽车一般都是全轮驱动的,除了4轮和8轮全驱动的车以外,还有6轮驱动的越野汽车。它们突出的优点是,载重量大,越野本领强。以6轮全驱动的中型越野汽车来说,它可以载重7吨,最高车速为每小时90千米,能爬60°的坡。[3]

发展

越野汽车有三位弟兄,综载重能力各不相同。载重能力大的,叫做重型越野汽车;载重能力小的,叫做轻型越野汽车;而居于轻、重之间的,叫做中型越野汽车。全驱动,为的是一个轮子陷入泥中打滑以后,其它的轮子还能驱动汽车离开困境,否则就要等人家来拖了。
1、在最早研发出汽车,它就成为了一种极度奢侈,象征身份的物品,随着社会的不断进步,汽车逐渐成为了一种代步、运输的工具,从而又派生出来了各种不同用途的汽车,而且从它的功能上越分越细,其中就演变出来一种车型就是越野吉普车。它的诞生无疑产生了无限的贡献。