兖石铁路

1986年开通的国铁一级铁路
[yǎn]石铁路,位于中国山东省南部,呈东西走向,连接济宁市日照市,是国铁Ⅰ级铁路。西起兖州境内的程家庄站,穿越临沂市,东到日照市境内的石臼所站。全长307.9公里,共有车站38个。1981年开始施工,1985年建成。自1985年12月31日起,兖石铁路由济南铁路局临管运营。2001年12月,全线完成全段复线铺设,运营速度为120千米/小时。 兖石铁路是山东省内一条重要的煤炭运输线路,利于山西、山东煤炭的外运以及沿线经济的振兴。[1]

建设背景

兖石铁路沿线煤炭及其它矿产藏量丰富,乡镇工业发展迅速,它的建成对晋煤外运、开发沂蒙山区、振兴鲁南经济和巩固国防都具有重要意义。为了兖州煤炭外运,加速鲁南经济的发展,1979年6月,国家决定修建兖石铁路。

地理条件

线路大部穿行于沂蒙山区南部的平原、谷地丘陵区,地形平缓,局部起伏较大。全线地层主要为第四纪粘土、沙土。平邑至临沂间岩溶发育、分布广泛。线路在临沂至莒南间横跨沂[shù]深断裂带,途经7至9级地震区。