雪佛兰Tahoe
雪佛兰生产的双模混合动力汽车
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雪佛兰Tahoe采用了更硬的全封闭式承载式车身，前悬架则采用了coil-over-shock（
螺旋弹簧
套在
减振器
的外面）设计，并增大了前后轮距。
这一系列的组合使得车辆在一般路面和越野路面上的表现都更加平稳了。新车在底盘噪音和振动上的表现也证明通用在降低车厢噪音方面的确是下了功夫的。发动机舱内采用了多项措施来降低车辆的噪音和振动，以提高车内乘客的乘坐舒适性。
2021年
雪佛兰
Tahoe和
雪佛兰Suburban
进入北美年度
公用事业
半决赛
。
[1]
内部设计
雪佛兰Tahoe