凯迪拉克elr

凯迪拉克旗下汽车车型
ELR是一款奢华无比的车型,拥有先进的发动机技术,并且良好的空气动力学设计以及使用环保材料打造,凯迪拉克官方称,这款车的推出是凯迪拉克一个重要的历史环节。凯迪拉克ELR设计灵感来自于2009年推出的凯迪拉克Converj概念车,Converj概念车于2011年更名为ELR,如今这款车正式量产。ELR的实车 与早前只存在于图纸上的原型车相比,轮廓上还是基本保持了一致:凯迪拉克独有的“钻石切割”设计让它的线条与CTS Coupe有几分相似;而在细节的处理上,实车与原型车也不会相差太远,其极具科技感的前后灯组及中网都将一一呈现。

外观

凯迪拉克ELR基于Converj概念车进行研发和设计。其外观采用全新造型比例,内饰则采用了全新的设计风格,并定义了凯迪拉克未来的车型设计基调。整体设计进一步彰显其现代化的优雅气质、先进的技术和精致的工艺细节。在凯迪拉克ELR的设计过程中,空气动力学发挥   了至关重要的作用,使车辆在行驶过程中产生的气流能够得到有效的控制,让汽车可以在最小阻力的气流状况下向前行驶。车前饰板和格栅(格栅口下方带有一个主动遮光器)以及锥形饰板角,使空气可以在车身四周自由流动,减小了对汽车的阻力。在车尾,锐利的边缘与精心设计的扰流板也可有效地控制气流。此外,汽车前风挡玻璃和后视窗的雨刮器也有助于减少空气的涡流和阻力,使得凯迪拉克ELR的阻力系数仅为0.305。
外观方面,凯迪拉克ELR的外形设计基本保持了此前Converj概念车的设计风格,整体造型非常动感。其采用双门Coupe设计风格,车顶线条与其宽大的车身自然融合,标配的20英寸轮圈进一步强化其前卫的形象。据了解,凯迪拉克ELR的轴距为2695mm。
LR还配备了凯迪拉克标志性的垂直式头灯和尾灯。自1948年以来,凯迪拉克品牌便一直沿袭这一传统。尾灯则由两个LED灯带组成,后视镜上还有LED指示灯。据了解,ELR的风阻系数为0.305Cd。