米-17直升机

苏联以米-8直升机为基础发展的外贸型号
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米-17直升机是前苏联研制的中型运输直升机。米-17直升机是前苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨中型运输直升机，分别由喀山和乌兰乌德两家航空工厂生产；北约给米-17直升机取的绰号为“河马”；米-17直升机于1981年在巴黎航空展览会上首次展出，1991年开始引进我国，它也有很多衍生型号；米-17直升机原称米-8MT，1981年参加巴黎国际航展时才叫响新名；米-17直升机最突出的发展特点是适应性强、用途性广。[1]
米-17直升机在遂行战术运输和空中突击作战任务时，具有多种武器挂装方案；米-17直升机的机座两侧挂架上可挂8具火箭发射器，每具发射器内可装16枚57毫米火箭弹，共128枚；机身两侧共有6个军械挂架，总共可挂192枚火箭和4枚“斯瓦特”红外制导反坦克导弹、6枚“萨格尔”反坦克导弹；米-17直升机的武器威力是世界其他同类无人机无法比拟的。[2]

发展沿革

20世纪60年代后期开始，苏联政府决定对米-8直升机进行进一步的改型，改型的主要内容是提高发动机功率，增大载重量，改善直升机的高原性能。当时，伊索托夫发动机设计局研制出功率更大的TV3-117(俄文为丁B3-117)涡轴发动机，其单台功率为1425千瓦(1900轴马力)，该发动机用于水陆两用反潜直升机米一14和战斗直升机米一240。
米-17最早的原型机编号为米-18，该机装有2台TV3-117涡轴发动机，采用米-14的动部件：该机于1975年8月17日首飞，以后交付部队使用，此后改称为米-8MT，1981年米-8MT在巴黎航展上展出，根据广告商的意见，1981年将米-8MT的民用型和出口型改称为米-17。北约给它取的绰号为Hip-H。该型自1983年起出口到古巴。