质子交换膜燃料电池

用于电动汽车等的能源产品
质子交换膜燃料电池(PEMFC)采用可传导离子的聚合膜作为电解质,所以也叫聚合物电解质燃料电池(PEFC)、同体聚合物燃料电池(SPFC)或固体聚合物电解质燃料电池(SPEFC)。[1]
质子交换膜燃料电池是继碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池后开发的第五代燃料电池,与以往的燃料电池相比,质子交换膜型燃料电池具有室温快速启动、密封性能好(无漏液)、低腐蚀性、高比能量和比功率、较简化的系统设计等优点。[2]
质子交换膜燃料电池已成功应用于汽车、便携式电源、固定式充电站等,甚至一些公司已经实现量产并达到了一定程度的商业化应用,例如日本丰田的Mirai。然而,除基础设施建设以外,PEMFC的发展还受到成本、寿命、稳定性等的制约。[3]

电池简介

两电极的反应