集美大桥

中交二航局建设
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集美大桥是福建省厦门市连接厦门岛与集美半岛的一座跨海大桥，是集美半岛环岛干道路的重要组成部分之一，位于厦门北海域之上。集美大桥是厦门进出岛交通路网规划中重要的跨海通道之一，是当时中国少见的集跨海桥梁、海底隧道、围海造地、环保综合开发于一体的综合性工程，主体项目包括城市道路桥梁与BRT通道两大部分。工程全长8.438公里，其中海上桥梁3.82公里，隧道1.4公里。BRT全长9.695公里。集美大桥海上箱梁施工在中国国内首次采用了“短线匹配法节段预制悬拼”工艺，施工规模全国第一，属中国国内首座大规模短线匹配预制悬拼跨海大桥。[1]
集美大桥创造了国内外建桥速度的奇迹——2006年开工建设，2008年建成通车，全长8.438公里的大桥，建设总工期仅18个月。其建设工艺还获批国家级工法，成为样板工程向全国推广。作为连通本岛与集美区、同安区的重要客货运通道，14年来，集美大桥不断为特区跨岛发展注入力量。但随着环东海域新城的开发建设、滨海西大道的提升改造，集美大桥进岛方向桥头立交拥堵问题日渐凸显。为解决这一燃眉之急，2022年4月7日，集美大桥桥头立交提升改造工程正式开工。[2]

历史沿革

2006年12月2日，为集美大桥正式动工做准备的施工栈桥全线贯通；同年12月15日，集美大桥全线动工建设；[3]同年12月20日，集美大桥跨海主桥建设单位中交二航局进场。
集美大桥平面图释