苏-35UB战斗教练机
苏霍伊设计局研发的战斗机
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历史版本
苏-35ub战斗机是由苏-35演变的双座版和教练机，垂直尾翼和前段机身很像苏-30，[3]它的首飞于2000年8月7日进行，[4]苏-35ub战斗机是KnAAPO为了吸引传统客户，用一架批生产型苏一30MKK改装的苏-30M3技术验证平台。[5]
共青城于2001年莫斯科航展展出了苏-35ub双座战斗机，主要是为补充苏-35单个飞行员的不足，苏-35ub战斗机不只是单纯的苏-35双座型，而是一种使用技术与苏-34同级的多用途高超机动战斗轰 炸机。苏-35ub战斗机在出口问题上遇到了问题。随着苏霍伊设计局拿到了新鲜的资金，苏-35ub战斗机的可靠性研究得到了飞速的发展，而技术成熟的苏-35ub战斗机（苏-30MKK5）也即将准备投入生产。与原准型的苏-30MKK相比，苏-35ub战斗机的特点在于三翼面布局、无攻角限制、全权数字飞控，在马赫数0.9时升力系数约为苏-27的1.3倍，马赫数1.6时约为1.7倍；新的气动布局提升了亚音速/超音速的性能。[6]
在苏-35ub战斗机的机背，天线和减速板中间，还加装了全角度红外线接收告警系统。苏-35ub战斗机使用AL-35F发动机，最大推力83.4千牛：加力推力约141.12千牛。留里卡设计局还在改良AL-31系列，将使苏-35ub战斗机能具备马赫数1.4的超音速巡航能力。[6]苏-35ub战斗机没有任何买家，被用于各种新设备的实验，也担任了许多S-37和T50试飞工作中的伴飞任务。[7]俄国网站发布了一些苏-35ub战斗机在参加拍摄俄国空战电影时的照片。[8]