历史沿革
柳林南站的建设始于2010年4月30日，是为了适应太中银铁路的建设和运营需求。2011年1月20日，柳林南站正式通车启用，成为太中银铁路在山西境内的最后一个站点，对于柳林县及周边地区的交通发展具有重要意义。
发展契机
太中银铁路过柳林县，跨过黄河，便进入陕西境内，柳林县是山西境内最后一段，而这段长30公里的路程是柳林县争取过来的，所以，柳林县对工程格外重视。按照太中银铁路最初的设计方案，铁路不经过柳林县，而是由临县出山西进陕西，临县矿产资源比较丰富，但交通却不发达，省里想借太中银铁路带动临县发展。但是，经过柳林县的争取，铁路最终改经柳林县。