莫斯科－圣彼得堡铁路
俄罗斯西北部的交通干线
条目
历史版本
2004年，俄联邦交通运输部部长伊戈尔·列维京提议恢复“莫斯科—圣彼得堡”高铁的建设。2009年，该项目完成了投资论证。2013年5月27日，普京宣布于2018年前建成俄罗斯首条高铁线路——“莫斯科—喀山”高铁。2019年4月16日，俄总统新闻秘书佩斯科夫表示，俄罗斯总统普京已批准规划莫斯科至圣彼得堡高铁的提议。[5]2024年2月15日,俄罗斯总统普京召集的会议上，莫斯科-圣彼得堡高速铁路建设方案正式敲定。[1]2024年3月14日，俄罗斯首都莫斯科至北部城市圣彼得堡高速铁路开工建设。[6]新的高铁线路将使莫斯科到圣彼得堡通行时间减少一半。该项目计划于2028年实现通车运营，列车速度最高可达到400公里每小时。[1]高铁通车后，莫斯科和圣彼得堡之间的旅行时间将从4小时5分钟减少到2小时15分钟。特维尔和莫斯科之间的通行时间将缩短至39分钟，大诺夫哥罗德和圣彼得堡之间的通行时间将缩短至29分钟。[4]
该高铁项目第一个路段从圣彼得堡到莫斯科州的泽廖诺格勒市，预估造价为1.755万亿卢布(约合190亿美元)；第二个路段为莫斯科市出口路段，预估造价为2215亿卢布。在购买高铁列车部分需投入1480亿卢布。首批28列高铁列车计划于2028年前交付。[1]
历史沿革
莫斯科—圣彼得堡” 高铁项目早在上世纪90年代就有人提过，1995年该项目甚至被通过了，但是1998年时任总统叶利钦下令终止了这一项目。2004年，俄联邦交通运输部部长伊戈尔·列维京提议恢复“莫斯科—圣彼得堡”高铁的建设，并且该建议得到了俄罗斯铁路公司总裁弗拉基米尔· 亚库宁的支持。2009年，该项目完成了投资论证。然而，这一高铁项目并未成功实施。2013年5月27日，普京宣布决定于2018年前建成俄罗斯首条高铁线路——“莫斯科—喀山”高铁，并有望延伸至叶卡捷琳堡。2019年4月16日，俄总统新闻秘书佩斯科夫表示，俄罗斯总统普京批准了规划莫斯科至圣彼得堡高铁的提议。[5]同年4月23日，俄罗斯莫斯科—圣彼得堡高铁项目主要由俄罗斯铁路公司子公司——“高速干线”公司负责建设，该公司表示将在完成设计图后确定最 终建设时间。该项目定位为建设可行驶时速达200—400公里/时列车的电气化双线高速铁路。[3]