株洲西站是2009年12月投入运营,[3]2013年,株洲市铁路办重新设计了株洲西站交通组织平面图。[4]2018年1月,株洲西站正式启用自助验票通道。[5]2019年1月21日,株洲西站迎来建站运营以来的首趟始发车G9649(株洲西-广州南)。[6]2022年6月20日,株洲西站首次开行始发北京、上海高铁列车。[7]2023年9月,株洲西站停车场改造项目顺利完工,正式投入使用。[8]10月,株洲西站南广场基本完成提质改造。[9] 株洲西站是进出株洲的关键交通节点,也是展现株洲形象的重要窗口。[10]根据2022年发布的《长株潭都市圈发展规划》,株洲西未来将建设至湘潭北、长沙西、衡阳、醴[lǐ]陵东等多个方向的城际高铁新通道,株洲西站将摆脱高铁中间站的束缚,实现6个高铁方向的互通。[11] 历史沿革
株洲西站于2007年开工建设。[12]2009年12月,株洲西站投入运行,这是第一条高速铁路武广客运专线,株洲境内首条高铁,也是全球第一条时速最高、距离最长、拥有自主知识产权的高速铁路。[3]