航空汽油
用于活塞式航空发动机的燃料
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历史版本
航空汽油（Avgas）[1]是用于活塞式航空发动机的燃料，由催化裂化或催化重整制得的高辛烷值汽油馏分并加高辛烷值组分（如异丙基苯和异戊）及抗爆剂而成，有较高的抗爆性能。[4]其性能的指标主要有辛烷值和品度值。[2][3]
20世纪40年代，80/87（马达法辛烷值80，富气抗爆性能87）含铅汽油开始被低压缩比的航空活塞式发动机使用。80/87航空汽油也成为第一个有ASTM标准的航空汽油牌号。[5]2009年，91号无铅航空汽油（UL91）开始进入市场。[5]2018年10月，中国石化燕山石化“一种无铅航空汽油（UL91）及其制备方法”和“一种低铅航空汽油（100LL）及其制备方法”两项发明专利获国家知识产权局授权。其中UL91无铅航空汽油填补中国国内空白，可彻底消除适用发动机的铅污染。[6]2019年9月2日，中国民用航空航油航化适航审定 中心在广汉市小汉工业集中发展区管委会为四川天舟通用航空科技有限公司生产的UL91、95号、100VLL三种低铅和无铅航空汽油新产品颁发适航批准书。[7]
从主要成分来讲，航空汽油与高杯号的车用汽油成分相同，但是由于航空汽油中含有高毒性的四乙基铅，其抗爆性大幅度提高。四乙基铅早在20世纪80年代就禁止在车用汽油中使用。从中国国内外市场上，常用的航空汽油可以分为Avgas 80/871、Avgas 100/130、Avgas 100LL、82UL。除此外，中国存在两类标号航天汽油。[8]航空汽油的辛烷值是与这种汽油的抗爆性相当的标准烯料中所含的异辛烷的百分数。发动机的压缩比越大，辛烷值应当越高。品度值是以富油混合气工作时发出的最大功率（超过这一功率便出现爆震）与工业异辛烷所发出的最大功率之比，用百分数表示。[2]而无铅汽油、航空生物汽油是航空汽油的未来发展趋势。[5]