河南高速公路

河南的交通运输枢纽
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河南高速公路（Henan Expressway）总体采用纵横通道和联络线相结合的布局形式，由16条南北纵向通道、16条东西横向通道和6条省会联络线组成。[3][2]
1994年12月，河南第一条高速公路——郑州到开封的高速公路顺利建成，随后河南东大门的高速通道。截至2003年底，河南已建成并通车的高速公路达到1418千米。截至2005年年底，河南省高速公路里程达到2678千米，全省高速公路路网主体框架基本形成，18个省辖市和60%以上的县通达高速公路。2007年年底，河南省高速公路通车里程达到4556千米，纵横全省的高速公路网络基本形成。[4]截至2010年底，国家高速公路网规划路线河南境段全部建成通车。[5]2020年，河南省政府印发《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》。[6]2022年12月26日，河南省宣布14个高速公路项目集中建成通车，标志着河南高速公路通车里程突破8000公里。[7]
河南省综合立体交通网实体线网总里程达27.8万公里，基本形成以高速铁路、高速公路为骨干，普速铁路、普通公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的综合立体交通网，其交通运输发展有力支撑和服务了河南经济社会发展及“一带一路”、中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略实施。[8]

历史沿革

河南省位居中国中部地区，其战略位置十分重要，而战略位置的关键就是它的交通位置。在公路方面，国家高速公路网规划中的“五纵七横”在河南呈十字交叉状，历程长达1000多千米，其他省过境车辆多达60%，交通部规划的“五纵七横”国道主干线最主要的“一纵一横”京珠、连霍两条国道主干线均在郑州交汇，国道106、107、207、209等干线纵贯南北，国道310、311、312等干线连接东西。[4]