东风11型内燃机车
中国1990年定型的高速客运柴油机车
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历史版本
东风11型内燃机车装用16V280ZJA型柴油机、JF204C型同步主发电机及ZD106型牵引电动机。牵引640t旅客列车（12节）时， 在平直道上的最大平衡速度可达167km/h；牵引1100t旅客列车（20节）时，在平直道上的最大平衡速度可达143km/h。机车采用牵引电动机架悬式悬挂、轮对空心轴六连杆驱动转向架。机车装有微机控制系统、速度监控装置、具有自负荷功能的电阻制动、电控制动系统、轴温检测显示装置等。司机室头部为25度倾角的适度流线型结构，内部布局合理并设有空调。[1]