南京地铁S5号线

中国第一条跨越长江的城际地铁线路
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南京地铁S5号线（又称宁扬线）是中国第一条跨越长江的城际地铁线路，于2021年12月28日正式开工，标志色未定。[1]
2012年6月，南京地铁S5号线（宁扬线）纳入江苏省“十二五”规划研究项目。2013年11月，江苏省发改委正式向国家发改委报送了相关项目提前实施方案的研究报告。江苏拟将宁仪线一步到位直接延伸至扬州，新的“宁扬城际铁路”项目出炉。2014年底，编制完成近期建设规划及相关支撑性文件，并上报国家发改委。2016年5月，南京市十三五建设规划中提到，十三五期间将建成宁和一期、宁高二期、宁溧城际，开建宁扬城际、宁天城际南延、宁滁城际北线、宁句城际。2016年底，宁扬城际轨道列入江苏省规划，加快启动各项前期准备工作。2017年7月6日，南京地铁发布三条公告招标，均涉及南京至扬州城际轨道交通工程。2018年2月，宁扬城轨第一次环评公示，公示显示，宁扬城轨经仪征城区、扬州汽车工业园，止于扬州西站。2019年1月，宁扬城际项目已完成工程初步设计和施工图设计。[2]
地铁S5号线途经栖霞区、仪征市和邗江区，线路西起南京仙林大学城的仙林湖站，向东经龙潭新城后往北下穿长江，穿越仪征城区后一路向北，至扬州西站 。[1]一期工程线路起于南京仙林湖站，终点在扬州西站，全长约53千米，设车站16座，最高时速160千米。[3][1]S5号线建成后，不仅可以顺通扬州，纵享都市圈，还能与地铁2号线、4号线实现换乘，轻松畅达南京全城。[4]对实现宁镇扬一体化发展、宁仪扬沿线城镇带协调发展具有关键作用。[3]

建设历程

2012年6月13日，南京地铁S5号线（宁仪扬线）纳入江苏省“十二五”规划研究项目。