嘉陵江石门大桥

1988年在重庆竣工的桥梁
嘉陵江石门大桥,位于重庆市沙坪坝区中渡口和江北区大石坝之间。该大桥东起红石路,横跨嘉陵江,往西止于汉渝路,大桥连接城市中环线、成渝高速、汉渝高速,为单塔单索面预应力混凝土斜拉桥,全长1096米,双向四车道,设计行车速度60千米每小时。大桥于1985年12月25日破土动工。大桥正桥由上海市政设计院设计,引道由重庆市政勘察设计研究院设计。大桥地质勘察,由铁道部勘测设计二院重庆设计处承担。其主桥跨径为200米和230米,正桥七墩两台,桥面总宽度为25.5米,分设两个7.5米的车行道,中间设4.5米的分隔带,两侧人行道各宽3米。[1]它是连接江北区和沙坪坝区的重要通道,于1988年12月28日通车。[2]
嘉陵江石门大桥是中国第一座大跨径斜拉桥,也是当时亚洲主跨最长的单塔斜拉桥,1990年获得中国建设工程鲁班奖[2]

桥梁结构

石门大桥是中国第一座采取美国索拉技术建成的跨江大桥,桥梁 全长716M。主桥为200+230(M)单索面独塔预应力混凝土斜拉桥,桥面全宽25.5M,设4车道。墩高约50M,塔柱自桥面以上高113M,塔总高约163M。拉索采用平行索布置,索距7.5M,拉索最长达230M。主梁为箱型断面,采用劲性骨架悬臂浇筑施工。引桥为主孔5*50+36(M)预应力混凝土连续梁,采用顶推法施工。
嘉陵江石门大桥