罗湖桥
位于深圳河的桥梁
条目
历史版本
罗湖桥（英语：Lo Wu Bridge），位于广（州）深（圳）铁路东端，深圳河上，是一座连接香港和中国内地的铁路桥。罗湖桥前身是一条建于清朝末年的行人木桥，后来开通的铁路桥经过多次拆卸和重建。罗湖桥是广（州）深（圳）铁路复线通道上的唯一一座铁路桥。
罗湖桥因其特殊的地理位置，成为连接深圳站与香港九龙站的重要纽带。广（州）深（圳）、佛（山）深（圳）、肇（庆）深（圳）直通列车每天往返于桥上，成为内地与香港、台湾同胞、世界各国侨胞和国际友人往来的重要通道。
2003年9月，由于深圳河拓宽的需要，罗湖桥的铁路桥需要重建，原有的铁路桥需要 downstream 重建。为了保护这座具有历史价值的铁路桥，政府将其保留在深圳河旁的罗湖车站旁。整个桥梁于2003年9月被重新安置在现有的铁路线上，而桥梁在现有的铁路结构上移动是最困难的环节。政府表示，对现有桥梁结构的影响将是最小的。