旅客捷运系统（英语：People mover）或称为自动旅客捷运系统（Automated people mover）是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。这个铁路名词通常只形容在范围狭小的地区所运行的低载量铁路运输，例如是机场、城市商业区或主题公园的铁路运输，但有时此名词亦能应用于自动运行但复杂的铁 路运输。这个名词有时亦代表自动人行道。 旅客捷运系统并不是一种独立及特殊的铁路运输技术，它通常都会应用到多种的铁路运输技术，例如单轨铁路、轻轨运输或磁悬浮列车等。驱动系统方面可以采用传统的电动机、线型电动机或缆索拉动。 有些复杂的旅客捷运系统采用多辆小型列车运行于多个下线站台上，为乘客提供全时间运作的服务。这种像出租车般的系统一般被称为个人捷运系统。其他复杂的旅客捷运系统则有着大型运输系统的特征，这类旅客捷运系统在定义上与自动化的大型运输系统并无明确分野。
历史
首个的旅客捷运系统是永不停止铁路（Never Stop Railway），由大英帝国展览会（British Empire Exhibition）在1924年于伦敦温布利中建造。这条铁路由88个无人驾驶的车厢不断环绕展览会行驶。车厢行驶于窄轨上，由两条轨中间一条转动的螺丝推动；只要在不同的地点改变螺丝的齿距就能使车厢加速或者减至步行速度，使车站的行人可以自由上车下车。该铁路在展览会中行驶了两年后被拆卸。