连接广东深圳南山区与香港元朗区的跨海大桥
深圳湾大桥（Shenzhen Bay Bridge），原称深圳湾公路大桥，亦称“深港西部通道”，是中国境内连接一座连接深圳市南山区与香港元朗区的跨海大桥，位于伶仃洋深圳湾之上，为深港西部通道的组成部分之一。[1] 深圳湾大桥北起深圳市深圳湾口岸，上跨伶仃洋深圳湾，南至香港特别行政区10号干线公路，线路全长5545米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时，工程项目投资7.8亿元人民币。[1]深圳湾大桥于2003年8月28日动工建设，于2006年1月20日完成合龙，[2]于2007年7月1日建成通车。[1] 深圳湾大桥为连接深圳与香港两地的深港西部通道主体工程，是继罗湖、皇岗和沙头角之后第4条跨境通道，连接深圳市蛇口区与香港元朗地区，也是广东沿江高速公路的咽喉。[2] 建设历程
随着改革开放深入，深圳与香港的经济、社会交流日益密切；20世纪90年代初，建设西部通道的设想就已经提出，由双方政府共同投资免费通行的深圳湾大桥（又称深圳湾公路大桥）。