王牌飞行员

击落敌机5架以上的飞行员
王牌飞行员(Flying ace、Ace pilot)从第一次世界大战起,美、法均将击落敌机五架以上的飞行员授予“王牌”称号。[2]
1915年7月法国的阿道夫·珀古(AdolphePegoud)少尉成为航空史上第一个“王牌”飞行员。[4]一战时期王牌中的“世界绝对冠军”是德国人“红色男爵”曼弗雷德·冯·里希特霍芬,他在23岁阵亡之前竟累计击落敌机80架。[7]二战时期苏联红军的头号王牌是阔日杜布,阔日杜布在反法西斯战争中参加空战120次,击落敌机62架。他的空战原则是近距离长短击发相结合。苏联女飞行员莉迪亚·莉托娃有幸成为世界头号女王牌飞行员,她一生参加过168次飞行,击落敌机12架,有“空中百合”之美称。[7] 美国最有名的头号王牌是理查德·邦格少校,个人战绩40架,被誉为“无懈可击的勇士”。[7]德国王牌飞行员埃里希·哈特曼是“史上空战王牌之冠”。他参加过1456次战斗任务,其中850次是空战,累计击落盟军飞机352架,自己被击落16次却未受到大的伤害。他通常喜欢抄直线逼近猎物,且开炮距离往往不足30米。[7]中国在二战时期至少诞生了王牌14人,杰出人物如乐以琴(6架)、王延洲(5架)等。[7]累计二战后所有的空战,最高战绩为22架,是苏联空军飞行员苏佳金在朝鲜战争中创造的。[8]
德国10名超一流王牌飞行员共击落敌机2568架,在德国空军总战绩中所占的比例相当可观,哈特曼一人击落的敌机差不多相当于8~9个飞行团的飞机数量,美军第8航空队占飞行员总数5.2%的王牌飞行员击落的敌机数占全队总战绩的40%。[8]王牌飞行员不仅在空战中左右着空中局势,而且还带动出一批又一批新的王牌飞行员,极大地鼓舞了士气和民心。[8]

历史沿革

称号来历