红谷隧道

江西南昌穿越赣江的过江通道
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红谷隧道是南昌穿越赣江的一条过江行车通道，在南昌大桥和新八一大桥之间，总长2997米，也是国内最大的水下立交系统。该工程于2014年1月开工，历时42个月安全顺利建成。隧道于2016年11月实现“洞通”，2017年7月7日正式通车。该隧道抗震烈度达7级，限重55吨，可分担南昌大桥30%、八一大桥11%的车流量。驱车进入隧道，最快3分钟穿越赣江，到达对岸。[1]
红谷隧道的建成通车，开辟了一条新的过江市政通道，进一步完善了城市路网格局，将大大缓解南昌大桥与八一大桥的过江交通压力，对于构建赣江两岸的新老城区经济圈、助推南昌经济发展具有极其重要的意义，有力促进南昌市实现“沿江而下，双城夹江”的城市格局，成为“美丽南昌、幸福家园”的亮点。[1]
红谷隧道是江西省获得荣誉最多的一项市政工程，已先后获得了江西省“杜鹃花”奖、“江西省优秀设计奖”“省建筑安全文明样板工地”“省五一劳动奖章”、2018年度中国建筑行业工程质量的最高荣誉奖——中国建设工程鲁班奖，2019年度中国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉奖——詹天佑奖，2019年度我国工程建设领域设立最早、规格最高的国家级质量奖——国家优质工程金质奖，2019年度江西省科技进步一等奖等众多荣誉。[2]

功能位置

红谷隧道位于江西南昌，在南昌大桥和新八一大桥之间，即从现在中山桥—中山西路往西位置上修建红谷隧，穿越赣江可与红谷滩上的红谷六路（现怡园路）相连接。由南昌市区进红谷滩的车流和人流不必再走八一大桥和南昌大桥，由市区（中山桥）一带跨赣江进出红谷滩只需10分钟左右。而此隧道的修建将会使赣江在南昌的上游有三条过江通道，且不影响到赣江的景观。