雪鹰601是中国首架极地固定翼飞机，原型机为美国巴斯勒BT-67运输机（Basler BT-67）。雪鹰601可搭载多种科学观测设备，是高效的科研平台，是拥有集快速运输、应急救援和航空科学调查于一体的多功能固定翼飞机。 2018年1月18日，中国极地固定翼飞机“雪鹰601”成功降落在位于南极冰盖之巅冰穹A地区的昆仑站机场。这也是“雪鹰601”投入使用以来第三次成功降落在这一海拔4090米的机场。 2018年2月，中国南极中山站22名度夏科考队员乘坐极地固定翼飞机“雪鹰601”撤离中山站，开始回国之旅。 历史背景
在雪鹰601服役以前，中国南极科考队曾使用过国产直9以及俄制的卡32直升机。虽然直升机起降灵活、方便部署，但由于航程小，载重量低，并且受环境影响大，难以承担重要的运输物资任务。2011年11月8日，一架科考队的卡32直升机在执行任务时坠毁，虽然没有造成人员死亡，却引发科考队使用固定翼飞机的想法。