国际标准大气（ISA）是一个静止大气模型，用于描述地球大气的压力、温度、密度和粘度如何在广泛的高度范围内变化。它的建立是为了提供大气温度和压力的通用参考，以便比较航空器性能和设计仪表。模型由不同高度的数值表以及导出这些值的公式组成，是干洁的理想气体，化学组成随高度不变，平均分子量为28.9644，呈流体静力平衡状态。国际标准化组织（ISO）将国际标准大气作为国际标准发布，即ISO 2533:1975。其他标准组织，例如国际民用航空组织（ICAO）和美国政府，在其自己的标准制定机构下发布相同大气模型的扩展或子集。这种大气标准与中纬度实际大气的多年平均状况相接近。为应用方便，常依此特征参数算出各高度上的温度、压强和密度，列成标准大气表，随时查看。由于各地实际大气与标准大气不同，其间总存在着差异，故按标准大气数据设计的航空器和仪表，在飞行时就会有误差，需依当时的气温、气压、密度进行修正。 基本介绍
在海平面，国际标准大气压力为29.92inHg（1013.2hPa），温度为15℃（59℉）。高度增加，压力和温度一般都会降低。例如，在海拔高度2000ft处，标准压力约为27.92（29.92-2.00）inHg，标准温度约为11℃（15℃-4℃）。国际标准 大气数学模型将大气划分为多个层，假设每一层中绝对温度T与位势高度h呈线性变化。其他两个值（压力P和密度ρ）通过同时求解以下方程得到：由流体静力平衡产生的垂直压力梯度，它与压力变化率与位势高度相关，以及理想气体定律，它与压力、密度和温度有关。在每个位势高度，其中g是标准重力加速度，R specific是干燥空气的比气体常数(287.058J⋅kg^-1⋅K^-1)。这样就可以解出每个高度的大气密度和压强，动力粘度是温度的经 验函数，运动粘度是通过将动力粘度除以密度来计算的。 综上，该标准包括一个不同海拔高度的大气参数列表，及其推导公式。为了适应低地，模型从低于海平面610米，标准温度设置为19摄氏度。温度递减率为-6.5°C每公里（大约-2°C每1,000ft)，到标准平均海平面温度15°C（59°F），压强101,325帕斯卡（14.6959磅力每平方英寸）(1 atm)，密度为1.225千克每立方米。对流层向上延续到11公里（36089ft）高，温度降至−56.5°C（−69.7°F），气压为22,632帕斯卡（3.2825磅力每平方英寸），密度为0.3639千克每立方米。高度从11公里到20公里之间，大气温度保持不变。 气温递减率λ是每千米位势高度气温的降低数值。位势高度是考虑了重力随高度变化计算得出的，而几何高度是平均海平面以上的垂直距离（MSL）。请注意，气温递减率λ以位势高度给出，而不是几何高度。国际标准大气模型基于国际标准化组织的TC 20/SC 6技术会议确定的中纬度地区的平均条件。该条件20世纪中叶以来，进行过数次修订。