电动飞机

依靠电动机驱动的飞机
电动飞机区别于内燃机驱动的飞机,是指依靠电动机驱动的飞机。其电力来源包括燃料电池、太阳能电池、超级电容器、无线能量传输或其他种类的电池等。[1]依据电力推进系统不同,电动飞机分为太阳能电动飞机、蓄电池电动飞机、燃料电池电动飞机和混合动力飞机。[2]
电动飞机使用电动力推进系统代替内燃机动力,从而获得了很多优点和独特品质。最突出的优点是节能环保,效率高能耗低,同时实现接近零排放,噪声和振动水平很低,乘坐舒适性好,是名符其实的环境友好飞机。此外,还具有安全可靠、不会发生爆炸和燃料泄漏、结构简单、操作使用简便、维修性好/费用低、经济性好等特点。在设计上也有很多优势:总体布局灵活,可采用最佳布局和非常规/创新布局;可设计出具有超常性能的飞机,满足特殊用途需求等。[1]
1957年,使用永磁电动机和银锌电池驱动的第一架电动飞机被发明成功。近年来,随着新材料、电池等技术不断取得突破,电动飞机的发展势头更加迅猛。美、日、欧盟发达国家和地区纷纷将电动飞机作为航空运输业的新兴力量,大力推动其发展。2024年1月4日,由中国中航通用飞机有限责任公司自主研制的AG60E电动飞机,在建德千岛湖通用机场圆满完成首次飞行。[3][2]

发展历程

1957年6月30日,一架使用永磁电动机和银锌电池驱动的电动模型飞机---“无线电皇后”号在英国试飞成功,这是有官方报道的世界上第一架电动飞机。从20世纪70年代开始,电力模型飞机开始陆续试飞。