绞盘
车辆、船只的保护及牵引装置
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历史版本
绞盘的发展历程可以追溯到20世纪初，当时美国工程师约翰·赫尔在1907年获得了拖拉机绞盘的专利权。随着时间的推移，绞盘逐渐成为各种交通工具和设备的必备设备之一。绞盘的主要功能是利用其旋转运动将牵引力传递到被牵引的物体上，从而实现拖曳、自救、互救等功能。绞盘一般由绞盘体、动力源、传动机构、操纵机构、安全装置等组成。根据使用场合和要求的不同，绞盘可分为机械式和液压式两种类型，机械式绞盘又可分为手动和电动两种形式。[1][3]
绞盘最早的原型可以追溯到古希腊和罗马时期，但具体发明人已无从考证。但现代绞盘的发明通常被归功于19世纪中叶的美国发明家艾米莉·沙利文（Emily Sullivan）和她的丈夫约翰·沙利文（John Sullivan）。他们在1868年获得了卷扬机（绞盘）的发明专利，绞盘的工作原理是利用传动机构将旋转运动传递到被牵引的物体上，从而实现对物体的拖曳。在绞盘的工作过程中，需要保证传动机构的润滑和冷却，同时要避免超载和过热等问题。绞盘的特点是结构简单、操作方便、可靠性高、适应性强等。绞盘的应用领域非常广泛，包括车辆、船舶、飞机等交通工具或设备的自救和互救，同时也被广泛应用于救援、农业、建筑等领域。随着科技的不断发展和应用需求的不断增加，绞盘的技术和性能也在不断提升和发展。[1]