亚洲勒芒系列赛

ACO、联合创元主办的赛事
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亚洲勒芒系列赛，体育赛事。

正文

亚洲勒芒系列赛是由西方汽车俱乐部（Automobile Club de l'Ouest，缩写：ACO）组织，在亚洲地区举办的运动跑车耐力赛事。亚洲勒芒系列赛是 2008 年之后停办的日本勒芒挑战赛的继任赛事。[1]初始赛季于 2009 年开始，[1]在 2012 年勒芒 24 小时耐力赛中，赛事组织方宣布亚洲勒芒系列赛于 2013 年再次开始办赛，开始了亚洲勒芒系列赛的新纪元。每一届新赛季的亚洲勒芒系列赛都会有很多方面的提升，亚洲勒芒系列赛的中国主办方联合创元与ACO将共同把赛事推向新高度。[1][2]

历史

在 2009 年，亚洲勒芒系列赛的第一场比赛在日本冈山国际赛车场举办，该站赛事被称为冈山 1000 千米耐力赛，比赛被分为两天各进行 500 千米。后来 2010 年在中国珠海进行了 1000千米耐力赛，赛事是作为 2010 年勒芒国际杯的一部分。[1]在 2012 年勒芒 24 小时耐力赛中，西方汽车俱乐部宣布亚洲勒芒系列赛将于 2013 年重新开始举办。比赛形式与欧洲勒芒系列赛很像，西方汽车俱乐部预计会有 16-18 辆赛车参与到第一场比赛中。但是只有 8 辆赛车参加了 2013 赛季的揭幕站，亚洲勒芒系列赛的复兴并不容易。不过车队和车手们还是为了勒芒 24 小时耐力赛的参赛资格不断拼搏。西方汽车俱乐部为了扩大参赛规模，后来宣布了符合日本超级 GT 系列赛种 GT300 规则的赛车，也可以参加到亚洲勒芒系列赛的 GTC 组别比赛中。双方赛事的组织方一起研究并制定赛历，保证使用 GT300 赛车的车队可以参加到两项比赛中。2014 赛季结束后，西方汽车俱乐部从原赛事组织者 S2M 集团手中收回了亚洲勒芒系列赛的主办权，并从次年开始将亚洲勒芒系列赛的赛程改为跨年制，这使该项赛事 2015-2016 赛季的参赛数量大涨，比赛精彩程度也随之攀升。2016-2017 赛季，亚洲勒芒系列赛常规分站由 3 小时增加至与欧洲勒芒系列赛相同的 4 小时，更符合“耐力赛”定义。2017-2018 赛季，亚洲勒芒系列赛共设有 4 个分站。揭幕站在中国珠海，12 月第一个周末造访历史悠久的富士赛道。2018 年 1 月第二个周末，泰国武里南举办了亚洲勒芒历史上首场 6 小时耐力赛。此后，整个赛季于 2018 年 2 月第一个周末在马来西亚雪邦赛道收官。