列车运行控制系统

对列车运行状态进行监督的装备
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列车运行控制系统根据列车在铁路线路上运行的客观条件和实际情况，对列车运行速度及制动方式等状态进行监督、控制和调整的技术装备。

基本介绍

列车运行控制系统简称列控，是保证列车安全、快速运行的系统。列车运行控制系统的主要作用是完成列车的间隔控制和速度控制。完整的列车运行控制系统应包括车载设备和地面设备。
机车信号、列车自动停车装置、列车无线调度电话合称为“机车三大件”。自20世纪80年代开始在我国铁路迅速普及。它们对保证行车安全，提高运输效率起到了显著作用，也是我国列车运行控制系统的起点。
但长期以来，列车运行控制系统在我国铁路并未形成技术规范．未得到系统发展，一直是利用地面联锁和闭塞设备，配合车载机车信号和列车运行监控记录装置．采用司机人工控车为主的列车控制模式。直到2003年，原铁道部才制订发展中国列车运行控制系统（Chinese Train Control System，以下简称为CTCS）的规划。2007年，在第六次大提速工程中，开始采用CTCS-2级列控系统。