德·哈维兰

英国飞机设计师
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德·哈维兰，外文名Sir Geoffrey de Havilland，男，出生于1882年7月27日，英国飞机设计师、制造家，于1965年逝世。第一次世界大战期间为飞机制造公司的总设计师和试飞员。[1][2]1920年组成德·哈维兰飞机公司，由于成功生产飞蛾式轻型双座飞机，公司得到发展，并在英国开展飞行俱乐部运动。第二次世界大战期间，生产多种高速飞机，其中最著名的是蚊式双发动机飞机。战后，领先制造彗星式远程客机和D．H．鬼怪式喷气发动机。[3][4]1964年，德·哈维兰公司被霍克薛利公司兼并，1977年随着霍克薛利航空业务一起合并至英国宇航公司。[5][6][7]

英国飞机设计师

杰弗里·德·哈维兰(1882-1965)英国著名飞机设计师、飞行员和航空工业企业家。1882年7月27日，他出生于白金汉郡的海威科姆。1908年，德·哈维兰开始设计飞机，1910年他研制的双翼机试飞成功。同年，他受聘于英国气球军工厂，担任设计师和试飞员。1912年，他设计的BE-2双翼机创造了3960米的飞行高度纪录。第一次世界大战期间，德·哈维兰研制出DH-2和DH-4战斗机，在战争中得到了广泛使用。美国政府订购了5000架DH-4作为邮政机和旅客机。
德·哈维兰
1918年，一战结束使飞机购买数量大滑坡，Airco公司陷入经济窘迫就境地。1920年德·哈维兰收购了公司，并将其更名为德·哈维兰飞机公司，他的挚友福兰克·哈尔福德(Frank Halford)任公司的发动机设计师。正是哈尔福德的才华，德·哈维兰飞机公司将强劲而质轻的发动机用于德哈维兰虎蛾机系列，从而得到了大量的订单。它在二战期间为英国培养出了大批飞行员。作为一名极具创新精神和富有远见的飞机设计师，德・哈维兰早已预见到体形更大、更先进运输机的市场需求会出现大幅增长。二次大战爆发前夕，DH.91“信天翁”和DH.95“火烈鸟”两种四发运输机相继研制成功，德·哈维兰满怀希望地期待接到航空公司的大宗订单。然而，希特勒对波兰的入侵令德·哈维兰的梦想顿时化为泡影：“火烈鸟”奉航空部之命被取消，公司的工作重心转为全力完成军方的订货。他对军用机的研究也很早， 20年代，哈维兰公司研制了DH-77单翼战斗机。30年代，该公司又研制成功了DH-72四座远程重型轰炸机。