洋口港
位于江苏省南通市的深水港
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历史版本
洋口港（英文名：Yangkou Port[2]）是集石油化工、能源开发、装备制造、仓储物流、建筑新材料等为一体的多元化产业型港口。位于中国经济发达的长三角北翼，地处长江“黄金水道”和中国沿海“黄金海岸”的交汇处。[7]行政隶属江苏省南通市如东县，是一座离岸型深水港。[6][1]
2003年如东与香港保华集团达成初步合作意向，共同开发建设港口重大基础设施。[3]11月18日，洋口港打下第一根桩。[8]2008年，江苏lng项目正式开工。[6]2009年3月，管线桥工程开工建设，同年8月，管线桥顺利合龙。[3]2014年8月10日，中国国务院同意洋口港一类口岸开放，批准开放岸线6910米，规划15个泊位。[3]2018年9月21日，江苏省政府同意设立江苏如东洋口港经济开发区为省级经济开发区。[9]次年1月24日，洋口港烂沙洋北水道15万吨级航道工程顺利通过质量鉴定并交工验收。[10]2022年，九州星际年产两万吨超高分子量聚乙烯纤维项目在洋口港临港工业区奠基开工。[11]2023年6月21日，总投资80亿元的华润液化天然气接收站项目开工。[12]
建设背景
20世纪80年代，中国中科院院士、南京大学地质学院院长王颖等一批海洋港口专家，在对江苏海岸带进行综合调查时，发现如东近海区辐射沙脊中有一条一般水深达到17米以上、贯通太平洋主航道的深水航道（当地称为烂沙洋水道）。自发现的20多年时间里，南通市和如东县以及中外业主单位先后邀请和组织包括“两院”院士严恺、任美锷、刘济舟、王颖、顾民权等一大批专家教授以及交通部一航院、四航院、南京大学、河海大学、南京水科院、江苏电力设计院等10多家勘察设计单位，运用多种研究手段，经过全面勘察论证，完成了近百项专题研究报告，通过了多项国家级审查评估。专家们得出的结论是一致和肯定的，洋口港是建设10-20万吨级深水海港的理想港址。[6]