翠峦铁路

翠峦铁路
翠峦铁路是中国黑龙江伊春市的一条国有铁路支线,全长20.56公里。该线路于1944年在日满时期建设,1945年3月通车。然而,1945年8月,由于战争和水害的影响,全线停运。1949年5月,翠峦铁路开始复工抢修,并于同年6月恢复营运。在2004年站段改革之前,翠峦铁路原属西林车务段。牵引定数为客车700吨,货车上行2300吨,下行900吨。
2014年,翠峦铁路进行了改线,新的线路起点为南乌铁路上的双子河站,终点为乌锦站(华能热电厂),线路走向为南北。新线路设计时速为45公里,全长20公里,其中正线长18.94公里,华能热电厂专用线长1.06公里。新线路主要承担华能电厂煤炭运输任务,于2016年完工。

正文

翠峦铁路是中国黑龙江伊春市的一条国有铁路支线,从南乌铁路伊春站下行咽喉处出岔,傍伊春河南岸向西至翠峦站。全长20.56公里。
1944 年初日满时期建设,1945年3月通车。1945年8月受战争及水害影响,全线停运。1949年5月复工抢修,1949年6月恢复营运。2004年站段改革之前原属西林车务段。