伊尔-18中程客机

苏联研制的四发涡轮螺桨中程客机
伊尔-18(英文:Ilyushin IL-18,简称:伊尔-18),[1]是由苏联伊留申设计局研制的四发涡轮螺旋桨式中短程客机。[3]
伊尔-18研制工作始于1955年,1957年7月4日首次试飞。[5][3]1959年4月20日,伊尔-18正式投入航班运营,成为了当时世界上最大的涡轮螺旋桨动力飞机。[6]伊尔-18机长为35.9米、机高10.17米、翼展37.4米,[3]拥有4000马力,机翼内侧设有10个软油箱和外侧整体油箱,总储油量为23700升,机体全金属结构,客舱最大载客量达125人,最大速度可达675公里/小时,巡航速度625公里/小时,最大载油航程达6500公里,是当时的航空领域的重要机型。[2][5]伊尔-18飞机共生产了大约800架,20多个国家购置了伊尔-18飞机供民用和军用。[5][7]
伊尔-18系列衍生型号包括伊尔-18A、伊尔-18B、伊尔-18S、三个独立客舱版伊尔-18V、货物运输版伊尔-18T、航程增加版伊尔-18D,以及专为政府和军队服务的伊尔-18D VIP,这些型号共同体现了伊尔-18飞机的多功能性和适应性。[8][9][10][11][12][13]这款飞机正在逐步退役,截止2015年装备这款飞机还有少量在役。[5]

研发历程

上个世纪50年代中期,苏联民航提出发展一种75~100座级的支线客机,接着伊尔-18诞生了。[14]由苏联伊留申设计局1955年开始研制,1957年7月原型首飞。[3]伊尔-18有另一个名字叫"莫斯科"。[2][5]