失压

飞机失去气密
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失压是指飞机失去气密，内部和外部的压差为零，也就是飞机不增压了。通常情况下，随着飞机高度的上升，飞机增压系统会缓慢的给飞机增压，使飞机上的旅客不至于因为高空压力小和氧气不足而产生不舒服的感觉。如果在高空机舱失压的话，由于机舱里的氧气外泄和压力减小，会使旅客在瞬间身体膨胀、缺氧窒息，从而逐渐失去意识。如果没有足够的氧气供应的话，最后的结果就是全部缺氧死亡。[1]
失压在机舱极为罕见的现象，通常分为缓慢失压和快速失压。[1]

电工学介绍

失压保护的好处是，当电源电压恢复时，如不重新按下启动按钮，电动机就不会自行转动(因自锁触头也是断开的) ，避免了发生事故。如果不是采用继电接触控制，而是直接用闸刀开关进行控制，由于在停电时往往忽视拉开电源开关，电源电压恢复时，电动机就会自行启动，会发事故。欠压保护的好处是，可以保证异步电动机不在电压过低的情况下运行。
电工仪表的“失压”工况