狮子山隧道
连接九龙与新界东部的隧道之一
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历史版本
历史沿革
1960年代时，香港发生旱灾，港英政府需要凿通分隔九龙和新界的山脉以容纳食水输送管连接船湾淡水湖及市区，亦顺便建成一条可容纳两条行车道及三条大水管的隧道，后来再在隧道旁开凿第二条两线行车隧道，令隧道成为双程双线分隔双管隧道。收费广场设于沙田大围，共有10个收费亭，其后增设至13个，其中9个为人手收费亭，余下4个为快易通专用的自动缴费亭。
狮子山隧道收费广场
由于狮子山隧道采用旧式设计，加上两条管道相隔甚远，在设计和技术所限下，未能设置贯通两管道的紧急逃生出口。因此，香港政府于1997年于隧道装设全香港隧道中独有的水帘系统。每条管道各有11道水帘，每个相隔约100米，可阻止浓烟及火势蔓延，并有降温的效果，方便人们逃生。不过，除了火警演习之外，水帘系统一直都未被使用过。