渔政船

在渔业专属水域执行渔政任务的船舶
渔政船(Fisheries Administration Ship),又称渔业保护船、渔业巡视船、渔业检查船、渔业取缔船等,是指在渔业专属水域执行国家渔业法规和国际渔业协定,对渔船执行监督和管理等渔政任务的船舶。[2][1][3]渔政船负责巡视渔场,监督法规执行,保护环境,维护秩序,执行国际协定,兼有指挥、通报、救援及医疗职能。[2]
中国渔政船发展从进口到自主设计建造,自1959年首艘国产船诞生后,加速发展。特别是1998年后,渔政船数量大幅增加。2011至2015年,多艘千吨级渔政船增强执法能力。2013年海警局成立后,整合资源,中国渔政船队伍壮大,拥有多艘先进船只,如中国渔政311船[4][5]国际上日本的渔政船又称渔业取缔船或渔业巡视船;欧美各国的渔政船称为“渔业保护船”。20世纪80年代造的新型渔政船在性能与设备方面有了不少改进和提高。[6][7]其他国家如越南渔业监督局的渔监船[8]印尼的渔业监测船等发展也很快。[9]
渔政船通常装备有远摄监控、水质检测与渔具检查设备,高精度追踪系统,照明弹强光探照灯,轻武器等设备,大中型船只更拥有全面通讯系统,包括雷达、无线电声呐卫星导航,部分还配有快艇和直升机,极大提升了作业效率与应急反应能力。[1]渔政船按排水量分为大(超千吨)、中(数百吨)、小(几吨到几十吨)三种级别,大中型船适应远海执法,小型船则专长于近海或内陆水域如江河、湖泊的渔业管理[1][2]

历史沿革

中国