北京交通大学资深教授、电磁兼容技术专家
张林昌，电磁兼容技术专家，资深教授。毕业于哈尔滨铁道学院（现北京交通大学），中国电磁兼容学科和技术的开拓者之一。在电气化铁道无线电噪声的研究方面提出了测量数据的数理统计方法、对电台影响的闭环试验法等研究成果，为国家节约了大量基建投资。主持了国内唯一进行电磁噪声统计参数的研究工作。积极推动电磁兼容测试场地的规范化和电磁兼容标准化工作，为我国电磁兼容事业发展做出了重要贡献。 人物经历
张林昌，1932年8月18日出生于天津市。从小学至高中均在天津市耀华学校（现天津市耀华中学）就读，该校的“勤朴忠诚”校训，激励并培养了他作风严谨、奋斗拼搏的治学精神。1949年1月15日天津解放后，学生社团活动兴旺，张林昌开始参加业余无线电活动，学生爱好者们恢复了学校在抗日战争前装设但停用了10余年的有线广播系 统；在1949年10月2日为庆祝中华人民共和国成立举行的全市大游行中，他们利用旧器材组装了一辆广播宣传车，是学生队伍中唯一的广播车。这些激发了张林昌对无线电的兴趣，成为此后入大学学习通信工程的前奏。 1950年7月在耀华学校高中毕业后，考入唐山工学院（现西南交通大学）电机工程系通信专业。1952年夏全国高等学校进行院系调整，唐山工学院通讯专业的师生被 调至哈尔滨铁道学院。张林昌于1953年夏毕业于哈尔滨铁道学院，留校任教。同年，铁道部决定撤消哈尔滨铁道学院，师生全部并入北京铁道学院（现北京交通大学）。于是张林昌开始了任教近半个世纪的历程。 20世纪50年代初，通信领域应用的器件全部是电子管。1955年，晶体三极管首次介绍到我国，他参加了两位美籍华裔学者在清华大学开设的有关课程。认真钻研，克服了对固体物理的不熟悉。编写了“晶体管电路”讲义，并开出了相应的课程。在50 年代至60年代，除晶体管电路外，还开出了“无线电接收设备”、“无线电发射设备”等课程，并将注意力放在用于发射设备的大功率晶体管上。1956年3月，张林昌加入了中国共产党。