热气球
用热空气作为浮升气体的气球
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历史版本
热气球（Hot Air Balloon），[2]是用热空气作为浮升气体的气球，[7]热气球是人类最早的飞行工具，由法国造纸商蒙特戈菲尔兄弟于十八世纪发明。[1][5]
蒙特戈菲尔兄弟看到碎纸片在火焰上飞舞，产生了利用热空气制造飞行器的想法。在经过气球搭载动物的升空实验后，1783年11月21日，蒙特戈菲尔兄弟进行了第一次载人飞行的气球升空实验。[1]但是热气球的推广长期受制于气囊空气加温难题，直至1956年4月15日，美国人詹姆斯·孔托使用新型丙燃烧器成功飞行了26分钟，解决了这一难题。随后，热气球开始采用轻量、强度大的美国军用降落伞尼龙布作为球囊材料。1960年10月21日，第一个现代材料的热气球在美国飞行成功。1966年，欧洲也出现了第一个现代热气球，之后这项活动迅速得到了推广。[8]1983年，中国第一个热气球飞行员刘连成作为主飞完成了新中国成立以来第一次热气球自由飞行。[9]1999年3月21日，瑞上探险家伯特朗·皮卡尔和布里敦·布赖恩·琼斯创造了人类首次乘热气球不间断环球飞行的壮举。[10]截至2015年，全世界有20000多个的热气球在飞行，中国有100多个热气球。[5]
热气球的结构主要包括球体、燃烧器、管路、吊篮、液化气瓶（特制）、鼓风机、提袋、辅助设备等。[7]国际航空联合会（FAI）下属的气球理事会（CIA）根据填充的气体不同，把热气球分成AA型、AX型、AM型、AS型四类。[3]