长滨路、嘉滨路、南滨路、北滨路，这四条修建得最早的滨江路，打下了重庆滨江路发展的基础。从这四条路延伸开来，将是一条沿江把重庆主城合 围起来的“滨江环路”。[1] 总长度
重庆城因两江而兴，不过，当重庆从一座码头城市走向多元化发展之后，过去因舟楫[jí]之利而兴盛的两江沿线，反而落荒，成为任江水吞没的滩涂、破败的老厂区、杂乱的棚户区。 1988年至1997年间，渝中区开全市先河，建成滨江路后，人们才惊异地发现，被遗忘已久的两江沿线，竟蕴藏着如此巨大的商贸、交通、文化价值。此后短短几年间，主城各区纷纷在两江沿线大兴土木，一条围绕重庆主城的滨江经济带显露雏形。 全国临江而建的城市不在少数，对滨江带的打造各有特色，但就滨江路而言，重庆无疑是全国第一。