F414涡轮风扇发动机是美国通用电气公司（GE）设计的一款先进且成熟的中推加力式涡扇发动机。[1] 于1988年开始投入使用。[3] F414涡轮风扇发动机是美国通用电气公司(GE)在F404 和 F412的基础上设计的，[1]该发动机采用3级轴流式压气机、7级高压压气机、1级高压涡轮和1级低压涡轮，最大推力98千牛，推重比超过9。[4] 截至2023年6月，F414累计交付量1600多台，累计飞行时数超过500万小时，除F/A-18E/F外还 配装美海军EA-18G舰载电子战飞机、瑞典JAS-39E/F战斗机，并已被韩国KF-21战斗机、美国航空航天局X-59静音超声速演示验证机等选用。[4] 历史沿革
1991年，美国海军选定波音公司为其开发F/A-18E/F双发“超级大黄蜂”舰载战斗攻击机，用于取代A-4“天鹰”攻击机、A-7“海盗”Ⅱ攻击机和F-4“鬼怪”Ⅱ战斗机，并与F-14“雄猫”舰载防空战斗机搭配使用。F/A -18E/F 飞机具有较好的多功能性，可执行对地(海)攻击、防空、制空、侦察等任务。美国海军要求 GE 公司提供一台单台加力推力大于9000千克力的发动机。[5]