钱塘江大桥

中国浙江省杭州市境内桥梁
钱塘江大桥(Qiantang River Bridge),又名钱江一桥,是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥,位于西湖之南,六和塔附近钱塘江上,由中国桥梁专家茅以升主持设计,是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。[1][7][8]
1934年8月8日,钱塘江大桥开始动工兴建[9],1937年9月26日,大桥建成通车[2]。1937年11月16日下午,茅以升接到命令,要在17日炸毁大桥,以防敌人过江。12月23日,按计划炸毁大桥。[2]1950年4月,钱塘江大桥临时修复。 1953年9月,钱塘江大桥六号墩修复,从此大桥全面修复完工。1954年3月,钱塘江大桥恢复使用。[10][11]全长1453米,公路桥宽9.14米,铁路桥宽4.88米,桥面上层为双向两车道公路,下层为单线轨道铁路。[1]钱塘江大桥北起上城区二龙山东麓,南至滨江区浦沿街道联庄村上沙埠。[3]设计速度为公路部分100千米/小时,铁路部分120千米/小时。[5][6]
2006年5月25日,钱塘江大桥被中华人民共和国国务院列为第六批“全国重点文物保护单位”。2016年9月,钱塘江大桥入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。2018年1月,钱塘江大桥入选第一批“中国工业遗产保护名录”。[12]

历史沿革

筹建阶段